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Le Trak Racer TRX est un support shifter universel noir mat pour Alpine Racing TRX. La coulisse règle la position avant-arrière pour un levier stable en rallye et drift.
À associer avecTrak Racer TRX TR-One Plaque Volant Cockpit Tubulaire66,87 €
Catégories : TRX
SKU : GRI-TRX-427
Le Trak Racer TRX est un support levier pour tube acier 2 pouces. La finition est noire mate. Le montage reste direct sur TRX et châssis extrusion.
La coulisse déplace le levier d'avant en arrière. Le pilote règle la position ergonomique. Le support reste rigide en passage de vitesse. L'usage en course convient au drift et au rallye.
Le support accepte les shifters Fanatec, Thrustmaster, Logitech, Heusinkveld et Trak Racer. Il convient aux TRX, 91XTR, TR80S, TR120 et TR160. La compatibilité est vérifiée.
Support shifter universel noir mat.
Coulisse avant-arrière pour position ergonomique.
Montage sur tube TRX 2 pouces.
Compatible Fanatec, Thrustmaster et Heusinkveld.
Aussi compatible châssis extrusion.
Gamme: TRX
Couleur: Noir mat
Modèle: TRX-SHIFTER-BLK23
Montage: Tube 2 pouces + extrusion
Réglage: Coulisse avant-arrière
Variante: Noir coulissant
Compatibilité: TRX, 91XTR, TR80S, TR120, TR160
Type de produit: Support shifter simracing
Vendeur: Gripio
| Trak Racer TRX Support Shifter Universel Alpine Noir Coulissant | Trak Racer TRX Support Levier Vitesse Bleu Alpine Universel | Trak Racer TRX V2 cockpit simulateur bleu Bull | Trak Racer HSX Siège Baquet Fibre Noir Formule / GT | |
|---|---|---|---|---|
| Prix | 48,04 € | 48,04 € | 149,52 € | 135,05 € |
| Gamme | TRX | TRX | TRX | TRX |
| Marque | Trak Racer | Trak Racer | Trak Racer | Trak Racer |
| Couleur | Noir mat | bleu | bleu | noir |
| Modèle | TRX-SHIFTER-BLK23 | Universal Gear Shifter Mount | TRX V2 | HSX Hybrid Formula Pro |
| Variante | Noir coulissant | bleu Alpine | bleu Bull | Siège seul |
| Type de produit | Support shifter simracing | support levier de vitesse | cockpit simulateur | siège baquet simracing |
Les shifters Fanatec, Thrustmaster, Logitech, Heusinkveld et Trak Racer avec entraxe standard.
Oui, la coulisse règle la position avant-arrière du levier.
Nickel, ne bouge pas.
Monté sur mon TRX avec un shifter Fanatec. La coulisse avant-arrière permet vraiment de trouver la bonne position, je l'ai mis assez près du baquet pour le rallye. Serrage sérieux, aucune flexion même en passant les vitesses fort. Finition noire propre, visserie incluse.
Bien stable, réglage un peu dur au début.
